Was ist zu tun, wenn die Scheibenwischer quietschen? Nicht immer müssen Sie ausgetauscht werden. Show
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Seit über 100 Jahren sorgt der Scheibenwischer für den richtigen Durchblick. Er muss in der Lage sein, rund 80 Prozent eines definierten Sichtfeldes auf der Windschutzscheibe freizuwischen. Funktionsweise und Aufbau des Scheibenwischers sind fast immer gleich. „Bei 95 Prozent aller Autos werden heute Flachbalkenwischer verbaut, die keine Metallgelenke mehr haben“, erläutert Stephan Kraus vom Automobilzulieferer Bosch. Der eigentliche Wischer arbeitet mit zwei Gummisorten. „Die Wischlippe besteht aus einem härteren Gummi, der Rücken aus einem weicheren, damit der Scheibenwischer die schnellen Richtungswechsel gut mitmachen kann“, erklärt Kraus. Am weitesten verbreitet sind die parallel laufenden Wischer, einige Hersteller setzen aber auch auf gegenläufige Systeme oder die Einarmtechnik. Bekanntestes Beispiel hierfür ist der einarmige Panoramawischer von Mercedes-Benz, der 1982 im damaligen 190er auf den Markt kam. Ausgestattet mit einer Hubtechnik wischte er bis in die Ecken und deckte so bis zu 86 Prozent der Scheibe ab. Was macht man gegen das Quietschen?Egal, auf welche Art die Wischer reinigen, wenn sie quietschen, nerven sie. Ein Austausch ist dabei jedoch nicht immer zwingend nötig. Manchmal genügt auch die sorgfältige Reinigung. Damit es gar nicht erst zum Quietschen kommt, empfiehlt es sich die Scheibenwischer alle sechs Monate zu kontrollieren und zu säubern. Eine gewöhnliche Nagelbürste ist dafür sehr gut geeignet. Dabei sollten Sie quer zur Gummileiste bürsten. Tipp: Montierten Sie die Wischer vorher ab. Zumeist genügt Wasser mit Spülmittel oder Autoshampoo für ein gutes Ergebnis. Bei hartnäckigem Schmutz helfen ein Küchentuch und unverdünnter Frostschutz für die Scheibenwaschanlage. Vorsicht: Lösungsmittel wie Verdünnung oder Benzin sind ungeeignet. Sie zerstören zumindest den dünnen Auftrag einer Graphitverbindung, mit der hochwertige Wischgummis beschichtet sind. Das Gummimaterial selbst leidet ebenfalls unter falschen Reinigungsmethoden und kann dadurch dauerhaft unbrauchbar werden. An Schlieren müssen übrigens nicht die Wischblätter schuld sein, sondern es kann an der Scheibe liegen.
Wachs- oder Silikonreste, beispielsweise aus der Waschstraße, lassen sich mit Fensterreiniger oder einem speziellen Reinigungstuch entfernen. Lohnen sich teure Scheibenwischer?Wenn das alles nichts hilft, runter mit den Wischern! Nach rund einem Jahr sollten sie ohnehin erneuert werden. Ein aktueller Test des ADAC zeigt dabei, dass der Preis keinen eindeutigen Rückschluss auf die Qualität eines Modells zulässt. Die am besten getesteten Balkenwischer und Bügelwischer kosten jeweils um die 25 Euro. Manche Hersteller preisen das Naturgummi ihrer Wischblätter besonders an. Dabei ist synthetischer Kautschuk für die Scheibenreinigung nichts Schlechtes. Das Optimum stellen Zweistoff-Mischungen dar, bei denen der obere Teil des Wischgummis aus Synthetik besteht und der auf der Scheibe liegende aus Naturgummi. Diesen Modellen macht auch die Sommerhitze nicht so viel aus. Tipp: Beim Kauf neuer Scheibenwischerblätter sollten Autofahrer möglichst darauf achten, keine Ladenhüter zu erwischen. „Mit zunehmendem Alter lassen die Materialqualität und in der Folge das Wischergebnis nach“, erklärt Jochen Oesterle vom ADAC. Das Problem: Im Gegensatz zu Reifen gibt es für Verbraucher bisher keinen erkennbaren Hinweis auf das Produktalter. „Von Wischern mit verblichener, verstaubter oder beschädigter Verpackung lieber die Finger lassen“, rät Oesterle. Was tun, wenn neue Wischer rattern?Das Auswechseln eines Wischers ist relativ problemlos. Musste früher der passende Adapter für das jeweilige Fahrzeugmodell gefunden werden, kommen heute Standardclips zum Einsatz. Moderne Scheibenwischeranlagen helfen, dass die Gummis nicht unnötig beschädigt werden. „Die Serviceposition des Wischers für Inspektion und Austausch lässt sich gezielt ansteuern“, erläutert Josef Schloßmacher von Audi. Hierbei kommt der Wischerarm einige Zentimeter aus seiner Parkposition unter der Motorhaube hervor. Tipp: Rattert ein neues, qualitativ hochwertiges Wischblatt, liegt es möglicherweise nicht im richtigen Winkel auf der Scheibe an. Werkstätten können die so genannte Schränkung mit einer speziellen Lehre messen und korrigieren. Keine HU-Plakette bei defekten WischernZwingend notwendig sind funktionierende Scheibenwischer in jedem Fall. „Wenn ein Wischerblatt oder ein Wischerarm fehlen, gilt dies als erheblicher Mangel der dazu führt, dass es bei der Hauptuntersuchung keine Plakette gibt“, warnt Philipp Schreiber vom TÜV Süd. Gleiches gilt auch für einen vollständigen Ausfall der Spritzwasserdüsen, wenn beispielsweise die Pumpe defekt sei. Sind die Wischergummis abgenutzt und schmieren, notieren die Prüfer einen geringen Mangel. Der Heckscheibenwischer ist von dieser Regel nicht betroffen. (mit Material von dpa und Ampnet/rk) Was kann man gegen quietschende Scheibenwischer tun?Scheibenwischer reinigen: Ein feuchter Lappen ist das beste und einfachste Mittel gegen quietschende Scheibenwischer. Scheibenwischer aufstellen und gut abwischen. Scheibe reinigen: Häufig ist nicht der Scheibenwischer schuld am Quietschen, sondern die Scheibe. Säubern Sie sie gründlich mit einem Scheibenreiniger.
Wie bekommt man Scheibenwischerblätter wieder weich?Eine andere Möglichkeit, die Scheibenwischer wieder weich zu machen, ist Schleifpapier. Wählen Sie dazu ein Schmirgelpapier mit einer feinen Körnung ab etwa 600 aus. Fahren Sie damit vorsichtig und nur mit ganz leichtem Druck über die Kante der Gummilippe. Mehr als einmal sollten Sie diesen Vorgang nicht wiederholen.
Was tun wenn Scheibenwischer rattern?Die Scheibe von Verschmutzungen befreien
Die Folge ist ein ratterndes, quietschendes oder rubbelndes Geräusch. Die Lösung ist hierbei jedoch denkbar einfach: Reinigen Sie die Scheibe gründlich mit Glasreiniger und einem Baumwolltuch. Dies empfiehlt sich ohnehin als allererste Maßnahme bei ruckelnden Scheibenwischern.
Warum schmiert der Scheibenwischer?Dass der Scheibenwischer schmiert und Schlieren hinterlässt, muss nicht immer an verbrauchten Scheibenwischblättern liegen. Ursache dafür können auch einfach nur Verschmutzungen sein, wie beispielweise Pollen im Frühling, die durch die Luft fliegen und die Windschutzscheibe belagern.
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