Opel astra j sports tourer 1.4 turbo technische daten

Unser Lieblingsmotor ist der 1,6-Liter-Diesel mit 110 PS. Der zieht den Astra kräftig voran und fährt sparsam. Seit Juni 2018 erfüllt er die Abgasnorm Euro 6d-Temp. Unter den Benzinern gefiel uns der 1,4-Liter-Turbo mit 125 PS am besten er steht dem gutmütigen Charakter des Astra gut und verbraucht nicht zu viel.

Standardmäßig werden in vielen Motoren der Opel Astra Modelle Zahnriemen verwendet. Der Zahnriemen ist, wenn auch unsichtbar, ein zentrales Bauteil im Astra.

Zahnriemen beim Opel Astra J wann wechseln? Was die Wechselintervalle für den Zahnriemenservice angeht, müssen fast alle Motor-Varianten bei einer Laufleistung von jeweils 150.000 km in die Werkstatt. Ausnahmen: 1.4, 1.4 Turbo und 1.3 CDTi – sie verfügen über weitgehend wartungsarme Steuerketten.