Die höheren Kosten entstehen, weil junge Fahrer tendenziell mehr Unfälle verursachen als ältere – und häufig in der Schadenfreiheitsklasse 0 einsteigen, welche die teuerste Stufe ist. Show
Was ist die Schadenfreiheitsklasse? Doch auch Fahranfänger können auf verschiedene Weise direkt in die Schadenfreiheitsklasse 1/2 gelangen – zum Beispiel, wenn das Auto als Zweitwagen auf den Namen des Vaters oder der Mutter angemeldet wird. Mit weiteren Kniffen wie etwa der Rabattübertragung auf Familienangehörige können Neulinge bei der Kfz-Versicherung zusätzlich Geld sparen. Versicherung bei der Auswahl des Autos beachten"Schon vor dem Autokauf lohnt sich ein Versicherungsvergleich. Das schützt vor unangenehmen Überraschungen", sagt Wolfgang Schütz, Geschäftsführer der Verivox Versicherungsvergleich GmbH. Sie sollten darauf achten, in welche Typklasse Ihr jeweiliges Wunschmodell eingestuft ist. Denn: Umso mehr Schäden ein bestimmter Fahrzeugtyp verursacht, desto höher wird die Typklasse. Eine teurere Autoversicherung ist die Folge. Das zeigt eine Beispielrechnung, die das Vergleichsportal Verivox für t-online ermittelt hat. Demnach kostet ein VW Golf 1.6 TDI, Baujahr 2009, mit 89 PS 1.375 Eurojährlich, wenn ein junger Fahrer mit 21 Jahren das Modell mit Vollkasko versichern möchte. Das ist relativ teuer. Im Gegensatz dazu könnte ein günstigerer VW New Beetle aus dem selben Baujahr, jährlich nur mit 865 Euro zu Buche schlagen. Für die Modellrechnung hat Verivox die fünf jeweils günstigen verfügbaren Versicherungspreise ausgewertet. Das Portal geht von der Schadensfreiheitsklasse 1/2 aus und stützt sich auf eine jährliche Fahrleistung von 12.000 Kilometer im Wohnort Stuttgart. Für die Selbstbeteiligung in der Vollkasko wurden 300 Euro angenommen, für die Teilkasko 150 Euro.
Fahrzeug nur mit Haftpflicht versichernEine wichtige Rolle spielt auch der Anschaffungswert. Günstige Autos, die schon ein paar Jahre älter sind, müssen häufig nicht mehr in der Vollkasko versichert werden. Somit könnte der Modellkunde laut Verivox-Berechnung den Versicherungsbeitrag für seinen New Beetle auf 632 Euro senken, wenn er ihn nur in der Haftpflicht versichert. Verursacht der Fahrer dann selbst einen Schaden, muss er ihn allerdings auch aus eigener Tasche bezahlen. Käufer sollten auch bedenken, dass für ältere Autos häufig mehr Reparaturen und höhere Steuern nötig sind. Beim Start in den Straßenverkehr können durch wenig Fahrpraxis schneller Kratzer und Dellen am Auto entstehen. Wenn das Modell günstiger erworben wurde, lassen sich anfallende Reparaturkosten eher verschmerzen als bei einem teureren Modell. Diese Modelle sind günstiger eingestuftDer Rechnung von Verivox zufolge könnten sich die folgenden fünf Automodelle für Fahranfänger eignen – und dazu verhältnismäßig günstig versichert werden.
Diese Modelle sind höher eingestuftEs gibt es aber auch Modelle, die ebenfalls attraktiv für Fahranfänger sind – allerdings etwas teurer versichert werden müssen. Das sollten Sie schon vor dem Kauf im Hinterkopf behalten.
Welche Kleinwagen sind günstig in der Versicherung und Steuer?Sieger im Kleinwagen-Autokostenvergleich ist der Elektro-Mini-SUV Dacia Spring Electric, gefolgt vom Dacia Sandero. Auf Rang drei liegt der in Thailand gebaute Mitsubishi Space Star.
Welches Auto ist am günstigsten bei der Versicherung?Das günstigste Auto in der Versicherung, über alle Fahrzeugklassen. Der unter seiner früheren Bezeichnung Lada Niva bekannte Geländewagen Lada 4x4 bzw. Lada Taiga ist in der Versicherungseinstufung für Teil- und Vollkasko 2021 nach wie vor das mit Abstand günstigste Auto in Deutschland.
Welches Auto ist sehr gut und günstig?Unsere besten Angebote für günstige Autos. Mitsubishi Space Star. 7/10. 10.061 € ... . Dacia Sandero. 7/10. 162 € / Monat (10.294 €) ... . Hyundai i10. 8/10. 69 € / Monat (10.706 €) ... . smart EQ fortwo. 6/10. Batteriereichweite bis zu 133 Kilometer. ... . Fiat Panda. 7/10. 12.993 € ... . KIA Picanto. 8/10. ... . Dacia Spring. 7/10. ... . Skoda Fabia. 9/10.. Welches Auto kostet am meisten in der Versicherung?Der BMW X5/X6 3.0 D ist mit 540 Euro jährlich am teuersten. Auf den Plätzen zwei und drei folgen der Mercedes-Benz E 220 CDI (459 Euro) und der BMW 520d (417 Euro). Für den SEAT Arona 1.0 (169 Euro) und den VW Polo VI 1.0 TSI (174 Euro) hingegen werden die niedrigsten Kfz-Haftpflichtbeiträge fällig.
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