Audi 2 4 bdv ruckeln bei gleichen gas

• Mit Zitat antworten

2,4 MKL an; Fehler 16805 16815

Liebe Schrauber,

leider hat mein A6 4B mit dem hier bei vielen Cabrios verbauten 2,4 BDV Motor ein Problem:

Nach immer kürzer werdenden Fahrten geht die MKL an und im Fehlerspeicher findet sich das:

Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: 078-907-552-AMM.lbl
Teilenummer: 3B0 907 552 BJ
Bauteil: 2.4L V6/5V G 0001
Codierung: 11502
Betriebsnr.: WSC 02325
VCID: 6D863B535481CAF3545-5160
WAUZZZ4B23N056863 AUZ5Z0B9307020

2 Fehlercodes gefunden:
16805 - Vorkatalysator; Bank 1
P0421 - 35-10 - Wirkung zu gering - Sporadisch
16815 - Vorkatalysator; Bank 2
P0431 - 35-10 - Wirkung zu gering - Sporadisch
Readiness: 0000 0000

Im letzten Jahr hatte ich wegen Ruckeln etc. die porösen Schläuche der KGE samt dem Flatterventil sowie

Zündkerzen, Zündkabel und Zündspulen getauscht. Motor läuft seitdem wieder einwandfrei und nimmt vor

allem bei jeder Drehzahl Gas an, was vorher nicht der Fall war. Er bockte gerne beim Wiederbeschleunigen

nach Kurven. Und nun das Problem mit der MKL bzw. den Vorkats oder ist es nicht eher Nebenluft?

Der gleiche Fehler in zwei völlig separaten Abgassträngen jeweils zur gleichen Zeit lässt doch auf eine

gemeinsame Ursache schließen, oder?

Bin für jeden sachdienlichen Hinweis zur Reparatur dankbar!

Gruß
Christian

Audi S5 Cabriolet Misanorot
sold: Audi S5 Cabriolet Individual Champagner
sold: Audi A4 Cabriolet 2,0 TFSI Phantomschwarz
sold: Audi Cabriolet 2,8 Kaktusgrün
sold: Audi Cabriolet 1,8 Kaktusgrün
sold: Golf Cabriolet 2,0 Brightgreen
sold: VW 1303 Cabriolet "Fuel Injection" Marsrot
VCDS Hex V2

Nach oben

• Mit Zitat antworten

Re: 2,4 MKL an; Fehler 16805 16815

Leider wurde der A6 auf der Fahrt in die Herbstferien etwas lauter.

Ausgerechnet in List auf Sylt hat mir eine kleine Werkstatt den Audi direkt und kostenlos (!) auf die Bühne

gehoben und mit mir den Auspuff inspiziert. Das Wellrohr links war gerissen, der Flexmantel aus gewebtem

Draht hatte sich schon vor Jahren verabschiedet (links dto.) Eine Preisanfrage über ein Portal ergab 400 - 640 €

für das Einschweißen neuer Flexrohre. Was tun?

Ich habe dann die beiden kompletten Stränge vom Krümmer bis zum Mittelschalldämpfer Inclusive Vor- und

Hauptkatalysatoren und Flexrohren für 249 € in der Bucht geschossen!

Aus Zeitgründen habe ich das in einer Werkstatt für 430 € montieren lassen (Audi wollte knapp 600 €)

Da ich für die Rücksendung der Kats Kaution hinterlegt hatte konnte ich mir diese vor dem Verpacken

ausgiebig ansehen: Nichts zerbrochen oder geschmolzen, kein Belag oder Kruste zu sehen, alle Gewinde i.O.

Und nun läuft er etwas seidiger in den höheren Drehzahlen und die MKL bleibt aus!

Gruß

Christian

Audi S5 Cabriolet Misanorot
sold: Audi S5 Cabriolet Individual Champagner
sold: Audi A4 Cabriolet 2,0 TFSI Phantomschwarz
sold: Audi Cabriolet 2,8 Kaktusgrün
sold: Audi Cabriolet 1,8 Kaktusgrün
sold: Golf Cabriolet 2,0 Brightgreen
sold: VW 1303 Cabriolet "Fuel Injection" Marsrot
VCDS Hex V2

Nach oben

Was heist ruckelt? läuft der Motor unruhig oder kommt es vom Antriebsstrang Wenn zweiteres dann ZMS defekt, Lager Kardanwelle breit o.ä. Die Liste ist lang.

Audi S6 4G Avant 4,0 TFSI Biturbo Facelift

Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
Tagebuch
Audi A6 4B Avant 2,4 V6 5-Gang Handschalter Fronti Bj 05/1998
Tagebuch

• Inhalt melden

first_LKP

Ewiger User

Beiträge4Audi A6Audi A6 4b C5 2,7 BiTurbo V6 1999MKB/GKBAJKEZ:1999

• 1. Januar 2014

• #3

Zitat von Slowfinger A6

Was heist ruckelt? läuft der Motor unruhig oder kommt es vom Antriebsstrang Wenn zweiteres dann ZMS defekt, Lager Kardanwelle breit o.ä. Die Liste ist lang.

Wie gesagt wenn ich vom Gas runtergehe z.B. wegen Roter-Ampel oder Gänge schalten, ruckelt er einmal auf oder gebe ich voll Gas , ruckelt er einmal auf und dann zieht er aber durch.

• Inhalt melden

Shomi CH

Schüler

Beiträge58Audi A6Audi A6 4B Avant 2.8 V6 FrontantrieblerMKB/GKBAQD MotorKB // Getriebe, 5gang ManuelEZ:01.06.1999

• 1. Januar 2014

• #4

Wahrscheinlich diese Motorgummi halterungen kaputt, ka wie man dene sagt, Der Motor ist auf so Rundem Gummi Ding, sieht man unter dem Bild markiert,
hatte das selbe problem auch, mit den selben symtomen.

Gruess

• Inhalt melden

Slowfinger A6

Administrator

Erhaltene Likes3Beiträge3.969Audi A6Audi S6 4G Avant 4,0 TFSI BiturboEZ:04/2018Verbrauch Ø

• 1. Januar 2014

• #5

Das ist die Drehmomentstütze, glaube aber nicht das das sein Problem ist.

Audi S6 4G Avant 4,0 TFSI Biturbo Facelift

Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
Tagebuch
Audi A6 4B Avant 2,4 V6 5-Gang Handschalter Fronti Bj 05/1998
Tagebuch

• Inhalt melden

first_LKP

Ewiger User

Beiträge4Audi A6Audi A6 4b C5 2,7 BiTurbo V6 1999MKB/GKBAJKEZ:1999

• 3. Januar 2014

• #6

Also war heute bei Audi und ein Geselle ist damit eine runde gefahren und auf die Bühne und er meinte das es vom Getriebe ist , wenn er gas gibt und los lässt Wackelt der Motor Griebe und die Antriebswelle komplett bis nach hinten. Aber genaueres konnten die mir nicht sagen bei Audi.

• Inhalt melden

mse

Gold User

Beiträge270MKB/GKB-/-EZ:!! Bitte angeben !!

• 3. Januar 2014

• #7

Hi,

ein Geselle ?!
" Aber genaueres konnten die mir nicht sagen bei Audi. " und dann war die Sache für die erledigt ?!
Denke jede Kassiererin beim Aldi hätte Dir eine bessere Info geben könne.

Ich denke WIr hier im Forum haben das Problem, das keiner das Auto fahren kann und das Problem "spürt"
Ein ruckeln kann sehr viele Ursachen haben, aber wenn dieser Knaller schon fährt und meint das es vom Getriebe kommt,
ist es doch eine Leichtigkeit für Ihn gewesen, auf der Bühne mit einem Montiereisen die Lager zu prüfen.
Unbegreiflich !!

Ms

• Inhalt melden

A4-Testfahrer

Schüler

Beiträge67Audi A6A6 4B Avant 1.8T 06/2004MKB/GKBAWtEZ:06/2004

• 3. Januar 2014

• #8

Erstmal sollte man klarstellen ob es sich um ein Leistungsbezogenes ruckeln, also beim beschleunigen ruckelt es, anders gesagt der Motor "stottert" oder es wirklich vom Antriebsstrang kommt.

Würde aber laut deiner Beschreibung auch auf Motor- oder Getriebelager eventuell auch Kupplung und Zweimassenschwungrad tippen.
Ist das ruckelt nur zum anfahren ein Ruck oder ruckelt es die ganze Zeit so lange wie du nicht vollständig von der Kupplung runter bist bzw schleifen lässt?
Genauso beim ausrollen lassen, ruckelt er wenn du die Motorbremse nutzt oder ruckelt er auch wenn du im Leerlauf an die Kreuzung rollst?

Das er im Standgas etwas pendelt ist normal, die 2.7mer laufen etwas rauer im Standgas.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Gruß Micha

• Inhalt melden

Slowfinger A6

Administrator

Erhaltene Likes3Beiträge3.969Audi A6Audi S6 4G Avant 4,0 TFSI BiturboEZ:04/2018Verbrauch Ø

• 4. Januar 2014

• #9

Zitat von A4-Testfahrer

Erstmal sollte man klarstellen ob es sich um ein Leistungsbezogenes ruckeln, also beim beschleunigen ruckelt es, anders gesagt der Motor "stottert" oder es wirklich vom Antriebsstrang kommt.

Würde aber laut deiner Beschreibung auch auf Motor- oder Getriebelager eventuell auch Kupplung und Zweimassenschwungrad tippen.
Ist das ruckelt nur zum anfahren ein Ruck oder ruckelt es die ganze Zeit so lange wie du nicht vollständig von der Kupplung runter bist bzw schleifen lässt?
Genauso beim ausrollen lassen, ruckelt er wenn du die Motorbremse nutzt oder ruckelt er auch wenn du im Leerlauf an die Kreuzung rollst?

Das er im Standgas etwas pendelt ist normal, die 2.7mer laufen etwas rauer im Standgas.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Alles anzeigen

Meine Rede............

Audi S6 4G Avant 4,0 TFSI Biturbo Facelift

Audi A6 4B Avant 2,7 Biturbo 6-Gang Handschalter Quattro Bj 03/2002
Tagebuch
Audi A6 4B Avant 2,4 V6 5-Gang Handschalter Fronti Bj 05/1998
Tagebuch

• Inhalt melden

first_LKP

Ewiger User

Beiträge4Audi A6Audi A6 4b C5 2,7 BiTurbo V6 1999MKB/GKBAJKEZ:1999

• 5. Januar 2014

• #10

Cool danke für die ganzen antworten.

Also die haben den auf die Bühne genommen und er hats versucht die Lager irgendwie zu test aber wie man es gemerkt hat wusste er nicht genau wie.
Dann noch mal zurück zum Problem. Also dieses Ruckeln ist beim DOLLEN beschleunigen und schnellem runtergehen vom Gas, also gehe ich davon aus das es die Kupplung nicht sein kann. Leider wohne ich in Cuxhaven und dieses ist am ... der Welt. Und wir haben nur einen Audi hier. Und er hat sich mühe gegeben usw. hab auch nichts gezahlt. Obwohl die sogar zu zweit gesucht haben.Ein Geselle auf der Bühne oben im Wagen drine und versuchte den Fehler vorher zurufen und der andere schaute unter dem Wagen.
Und darauf hin meinte er dass es das Getriebe ist, weil dieses auch geräusche macht.Was ich nicht verstehe, was das Getriebe mit Gasgeben und Gas wegnähmen zu tun hat.

Dabei bewegt sich Ruckartig der Motor, Getriebe das Lenkgestänge (Kardanwelle)für die hinteren Reifen.