Karosserie
| 1.4
| 1.6 GDI
| Allgemein
| Selbsttragende Ganzstahl-Sicherheitskarosserie, mit formstabiler Fahrgastzelle, definierten Knautschzonen und Seitenaufprallschutz in den Türen
| Türen
| 5
| Sitzplätze
| 5
| Luftwiderstandsbeiwert [cw]
| 0,30
|
Maße
| 1.4
| 1.6 GDI
| Länge [mm]
| 4.300
| Breite [mm]
| 1.780
| Höhe [mm]
| 1.470
| Radstand [mm]
| 2.650
| Spurweite vorne [mm]
| 1.563; Trend: 1.555; Style: 1.569
| 1.555; Style: 1.569
| Spurweite hinten [mm]
| 1.571; Trend: 1.563; Style: 1.577
| 1.563; Style: 1.577
| Wendekreis [m]
| 10,6
| Kofferraumvolumen [l, VDA]
| 378-1.316
|
Gewichte In Klammern: Automatik
| 1.4
| 1.6 GDI
| Leergewicht2 [kg]
| 1.260-1.381
| 1.268-1.399
(1.300-1.431)
| Zuladung
| 439-560
| 421-552
(419-550)
| Zulässiges Gesamtgewicht [kg]
| 1.820
| 1.820 (1.850)
| Zulässige Achslast vorne [kg]
| 960
| 960
| Zulässige Achslast hinten [kg]
| 960
| 960
| Anhängestützlast [kg]
| 60
| 60
| Anhängelast ungebremst [kg]
| 600
| 600
| Anhängelast gebremst, bis 12 % Steigung [kg]
| 1.200
| 1.400
(1.300)
| Dachlast [kg]
| 80
| 80
|
Fahrwerk
| 1.4
| 1.6 GDI
| Vorne
| Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern und Stabilisatoren
| Hinten
| Einzelradaufhängung an Multilenkerachse, mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern und Stabilisatoren
| Lenkung
| Zahnstangenlenkung mit Flex Steer, elektrisch in 3 Modi variabel unterstützt; Übersetzung: 14,2 : 1
| Räder In Klammern (): Trend; in Klammern []: Style
| 6.0 J x 15 Stahl (6.0 J x 15 Leichtmetall) [6.5 J x 16 Leichtmetall]
| Bereifung In Klammern (): Trend; in Klammern []: Style
| 195/65 R 15 (195/65 R 15) [205/55 R 16]
| Bremsen allgemein
| Zweikreis-Diagonal-Bremsanlage, servounterstützt, elektronisch geregeltes 4-Kanal-Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV); Bremsassistent; Traktionskontrolle (TCS); elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP); Berganfahrassistent (HAC)
| Bremsen vorne
| Innenbelüftete Schwimmsattel-Scheibenbremsen, Durchmesser: 280 (1.4 Style, 1.6 GDI: 300) mm
| Bremsen hinten
| Schwimmsattel-Schreibenbremsen, Durchmesser: 284 mm
| Feststellbremse
| Mechanisch über Seilzug auf die Hinterräder wirkend. Auf Wunsch: Elektrische Parkbremse (EPB)
|
Antrieb
| 1.4
| 1.6 GDI
| Allgemein
| Frontantrieb; 6-Gang-Schaltgetriebe, hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung. 1.6 GDI: Auf Wunsch 6-Stufen-Automatik mit adaptiver Steuerung, manueller Schaltebene, Drehmomentwandler und Wandlerüberbrückungskupplung
|
Antrieb Fortsetzung In Klammern: Automatik
| 1.4
| 1.6 GDI
| 1. Gang
| 3,769 : 1
| 3,615 : 1 (4,400 : 1)
| 2. Gang
| 2,045 : 1
| 1,955 : 1 (2,726 : 1)
| 3. Gang
| 1,370 : 1
| 1,370 : 1 (1,834 : 1)
| 4. Gang
| 1,036 : 1
| 1,036 : 1 (1,392 : 1)
| 5. Gang
| 0,893 : 1
| 0,839 : 1 (1,000 : 1)
| 6. Gang
| 0,774 : 1
| 0,727 : 1 (0,774 : 1)
| Rückwärtsgang
| 3,700 : 1
| 3,700 : 1 (3,440 : 1)
| Achsübersetzung
| 4,400 : 1
| 4,267 : 1 (3,796 : 1)
|
Motor
| 1.4
| 1.6 GDI
| Allgemein
| 4-Zylinder-Reihenmotor aus Leichtmetall, vorne quer eingebaut, 4 Ventile pro Zylinder. 1.6: mit Benzin-Direkteinspritzung
| Abgasreinigung
| 2 geregelte 3-Wege-Katalysatoren mit 2 beheizten Lambdasonden
| Abgas-Norm
| Euro 5
| Euro 5
| Hubraum [ccm]
| 1.396
| 1.591
| Bohrung [mm]
| 77,0
| 77,0
| Hub [mm]
| 74,99
| 85,44
| Ventiltrieb
| 2 oben liegende Nockenwellen; Antrieb über Steuerkette; kontinuierliche variable Ventilsteuerung CVVT
| Gemischaufbereitung
| Elektronisch gesteuerte Mehrpunkteinspritzung mit Luftmassenmessung, Klopfregelung
| Verdichtung
| 10,5 : 1
| 11,0 : 1
| Zündanlage
| Verteilerlose Direktzündung; ruhende Hochspannungsverteilung
| Batterie
| 12 V, 32 Ah
| 12 V, 32 Ah
| Lichtmaschine
| 90 A
| 90 A
| Anlasser
| 900 W, 12 V
| 900 W, 12 V
| Maximale Leistung
| 73 kW (99 PS) bei 5.500-1
| 99 kW (135 PS) bei 6.300-1
| Maximales Drehmoment
| 137 Nm bei 4.200-1
| 164 Nm bei 4.850-1
| Treibstoffart
| Superbenzin (95 Oktan)
|
Fahrleistungen In Klammern: Automatik
| 1.4
| 1.6 GDI
| Höchstgeschwindigkeit [km/h]
| 182
| 195 (192)
| Beschleunigung 0-100 km/h [sec]
| 13,2
| 9,9 (11,0)
|
Verbrauch In Klammern: Automatik
| 1.4
| 1.6 GDI
|
| Classic, Trend
| Style
| Trend
| Style
| Städtisch [l/100 km]
| 7,9
| 8,4
| 7,7 (9,1)
| 8,0 (9,1)
| Außerstädtisch [l/100 km]
| 4,9
| 4,8
| 4,6 (5,3)
| 4,7 (5,3)
| Gesamt [l/100km]
| 6,0
| 6,1
| 5,7 (6,7)
| 6,0 (6,7)
| CO2-Emission [g/km]
| 139
| 143
| 134 (157)
| 139 (157)
| Effizienzklasse
| C
| C
| C (D)
| C (D)
|
Wartungsintervalle
| 1.4
| 1.6 GDI
| Wartung
| alle 30.000 km oder jährlich
|
Außengeräusch
| 1.4
| 1.6 GDI
| Standgeräusch [dB(A)]
| 79
| 78 (77)
| Fahrgeräusch [dB(A)]
| 73
| 72 (72)
|
Füllmengen
| 1.4
| 1.6 GDI
| Motoröl [l]
| 3,3
| 3,6
| Getriebeöl [l] In Klammern: Automatik
| 1,8
| 1,8 (7,3)
| Scheibenwaschwasser [l]
| 4,3
| 4,3
| Tankinhalt [l]
| 53
| 53
|
Versicherungseinstufungen
| 1.4
| 1.6 GDI
| Haftpflicht
| 15
| 16
| Teilkasko
| 17
| 17
| Vollkasko
| 17
| 17
|
Anmerkungen
| - Stand: November 2013
- Nach EG-Betriebserlaubnis mit vollem Tank inkl. 75 kg Fahrergewicht, ausstattungsabhängig
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|